Каждому кто ездит на авто приходилось, в разные случаи жизни,
подавать какие-нибудь сигналы, знаки встречному автомобилисту, - это одно или
двойное мигание дальним светом фар, мигнуть аравийкой или одним из сигналов
поворота; но зачастую, не все понимают их значения. Как правило - это молодые
шофера с небольшим опытом вождения.
Так, самое распространённое – это одиночное мигание дальним
светом фар. Ночью это означает, что вас просят переключить фары на ближний свет,
так как вы слепите идущие навстречу автомобили. Если вам так мигнули днём –
будьте готовы к встрече с ДПС. У вас есть время пристегнутся (если на трассе
ехали не пристегнутым), развернутся или свернуть с пути, ну, или морально
подготовится… Такой же сигнал предупреждает что впереди ДТП, авария или другая
опасность. Этим сигналом также пользуются, если вы хотите обогнать автомобиль, а
он вас не пускает или не замечает. И последние, если вам мигают так на
перекрёстке, встречном разъезде, мосту и т.п. – значит, вам дают право проехать
(повернуть) первым.
Частое мигание дальним светом фар говорит, что кто-то не заметил
и проехал на красный свет светофора или уступить дорогу на трассе, где есть
несколько полос, а впереди вас - кто-то "ползёт".
Левый и правый сигнал поворота, соответственно говорят: вам
нельзя обгонять авто, поскольку впереди опасность которую вы не видите и можете
обгонять. Так же знаком для обгона большого габаритного транспорта, который
снижает видимость встречной полосы, может служить классический мах рукой
"вперед", проезжай – свободный путь.
Знак "аварийка" предупреждает, что впереди опасность и следует
немедленно тормозить и тоже включить "аварийку". Но чаще всего – это знак
благодарности после обгона автомобиля, который прижался к обочине (дал правый
знак поворота) или при перестройке на другую полосу.
Если вы услышали частые звуковые сигналы – не волнуйтесь, может
у кого-то свадьба.
В то время, как отечественные "Лады" окончательно исчерпали
кредит доверия населения России, всё больше появляется в России производств
зарубежных автомобилестроительных концернов. И если раньше иностранцы успешно
конкурировали с российским автопромом только по качеству и комфорту своих
моделей, то теперь некоторые зарубежные производители конкурируют и по цене.
Сразу несколько иностранных производителей предлагают в России автомобили по
цене около $10000. Один из них - французский
автоконцерн Рено (Renault).
Джили Отака (Geely Otaka) выпускается
в России ЗАО "АМУР" в городе Новоуральске Свердловской области с 2006 года. У
себя на родине, в Китае, эта модель автомобиля называется
Geely Free Cruiser или Geely CK-1 и выпускается
с 2005 года. Название
Отака китайский автомобиль получил специально для продажи в России. Так чем же
хорош и престижен этот автомобиль, одновременно похожий на Мерседес и Тойоту
Короллу? И может ли вообще китайский автомобиль быть престижным?
Прошли годы и вот уже автоконцерн Daewoo
принадлежит американской General Motors (Дженерал
Моторз), а в Узбекистане всё также собирают и поставляют в Россию "корейские"
автомобили. Дела у Уз-Дэу (Uz-Daewoo) идут так хорошо,
что они нашли $17,2 миллионов чтобы обновить дизайн
одного из производимых ими автомобилей.
Новая модель автомобиля (названная Daewoo Nexia New
или Daewoo Nexia-2) производится в Узбекистане с марта
2008 года, а с мая продаётся в России. Что же нового в этой
Daewoo Nexia New?
