Если вы зимой ставите автомобиль на "прикол" в гараж, то многие
водители скажут вам "спасибо". При современной переполненности городов машинами
это возможно и не самый худший вариант. Но если вы ездите круглый год – помните
о своём здоровье. Это не только риск аварии, но и такие неприятности как
простуда, грипп и другие. Многих из них можно избежать, если правильно выбрать
одежду и обувь.
Тут хорошо работает "Суворовский" принцип: "держи голову в
холоде, живот в голоде, а ноги в тепле". Не знаю на счёт головы и живота, но в
отношении ног великий полководец был прав. Переохлаждённые ноги – это
гарантированная простуда. Даже небольшого количества воды на коврике достаточно,
чтобы ноги промокли. Попробуйте на пол автомобиля вместе с резиновым
ковриком-корытцем положить кусок упаковочного картона, или несколько старых
газет. Бумага хорошо впитывает влагу, и на полу будет сухо.
Неплохо заиметь щётку с длинной ручкой, чтобы обметать ноги и не
тащить снег в салон.
Настройте тёплый воздух из отопителя так, чтобы основной поток
шёл на ноги.
Не садитесь на холодное сиденье. Если сиденья не оборудованы
электрообогревом, можно купить специальный коврик на сиденье с электрообогревом.
В крайнем случае утром, когда машина ещё холодная, после того как вы её завели,
включите вентилятор отопителя и подождите пока салон прогреется.
Если сиденья обшиты дерматином – положите на них меховой или
шерстяной коврик.
Не будет лишним в машине, какой-нибудь шерстяной плед. Он может
пригодиться вашим пассажирам на заднем сиденье: его можно подложить под сиденье
и им же укутать ноги!
В то время, как отечественные "Лады" окончательно исчерпали
кредит доверия населения России, всё больше появляется в России производств
зарубежных автомобилестроительных концернов. И если раньше иностранцы успешно
конкурировали с российским автопромом только по качеству и комфорту своих
моделей, то теперь некоторые зарубежные производители конкурируют и по цене.
Сразу несколько иностранных производителей предлагают в России автомобили по
цене около $10000. Один из них - французский
автоконцерн Рено (Renault).
Джили Отака (Geely Otaka) выпускается
в России ЗАО "АМУР" в городе Новоуральске Свердловской области с 2006 года. У
себя на родине, в Китае, эта модель автомобиля называется
Geely Free Cruiser или Geely CK-1 и выпускается
с 2005 года. Название
Отака китайский автомобиль получил специально для продажи в России. Так чем же
хорош и престижен этот автомобиль, одновременно похожий на Мерседес и Тойоту
Короллу? И может ли вообще китайский автомобиль быть престижным?
Прошли годы и вот уже автоконцерн Daewoo
принадлежит американской General Motors (Дженерал
Моторз), а в Узбекистане всё также собирают и поставляют в Россию "корейские"
автомобили. Дела у Уз-Дэу (Uz-Daewoo) идут так хорошо,
что они нашли $17,2 миллионов чтобы обновить дизайн
одного из производимых ими автомобилей.
Новая модель автомобиля (названная Daewoo Nexia New
или Daewoo Nexia-2) производится в Узбекистане с марта
2008 года, а с мая продаётся в России. Что же нового в этой
Daewoo Nexia New?
