Автомобили
Дэу Матиз давно получили признание в России. Особенно, среди женщин. Этот
компактный и экономичный автомобиль довольно симпатичен на вид и привлекает
своей небольшой ценой. Но модель уже довольно стара и вот компания
GM DAT (General Motors Daewoo Auto and Technology)
обновила Matiz и представила малыша широкой публике.
Сначала премьера произошла на южнокорейском рынке, где модель нового
субкомпактного хэтчбека Матиз (Matiz) появилась в
продаже 1 сентября 2009 года. Вдобавок к новому облику, автомобиль получил дополнительную приставку
к названию - Creative (креативный).
Автолюбители знают, что европейской версия Матиза - Шевроле Спарк (Chevrolet
Spark) - была показана на моторшоу в Женеве, в марте
2009 года. Глядя на фотографии обоих автомобилей, видно, что они отличаются
только решётками радиаторов и обоими бамперами. В остальном они схожи. Это и
неудивительно, так как обе машины сделаны по мотивам
концепт-кара Beat.
Новый Daewoo Matiz оснащён четырёхцилиндровым бензиновым двигателем объёмом один
литр и мощностью 70 лошадиных сил, который работает в паре с четырёхступенчатой
автоматической коробкой передач. В начале 2010 года в Южной Корее появится новый
Матиз с механической коробкой передач. Этим оснащение новичка пока и закончено.
Но, возможно, в 2010 году у нового Дэу Матиз появятся и другие модификации. Ведь Chevrolet Spark,
уже кроме литрового двигателя в 70 л/с поставляется с 1,2-литровым двигателем, развивающим 78 лошадиных сил.
Так же, возможно появление модификации с турбодизельными двигателями объёмом 1,3
литра и мощностью в 75 и 90 лошадиных сил.
Кстати, новый Шевроле Спарк будет продаваться в Европе лишь с 2010 года.
Наверное, тогда же там начнутся продажи и нового Дэу Матиз. Когда тот или другой
автомобиль попадут в Россию - пока не ясно. Но известно, что на заводе GM в Узбекистане
будет производиться именно Спарк, а не Матиз. Уз-Дэу будет собирать до 50 тысяч
Chevrolet Spark в год.
А пока в России не появились новые Матиз и Спарк, обратите
внимание на появление с августа 2009 года Daewoo
Matiz в комплектации Low Cost (низкая цена),
который стоит 179 тысяч рублей.
Прошли годы и вот уже автоконцерн Daewoo
принадлежит американской General Motors (Дженерал
Моторз), а в Узбекистане всё также собирают и поставляют в Россию "корейские"
автомобили. Дела у Уз-Дэу (Uz-Daewoo) идут так хорошо,
что они нашли $17,2 миллионов чтобы обновить дизайн
одного из производимых ими автомобилей.
Новая модель автомобиля (названная Daewoo Nexia New
или Daewoo Nexia-2) производится в Узбекистане с марта
2008 года, а с мая продаётся в России. Что же нового в этой
Daewoo Nexia New?
С некоторых пор Шевроле стал распространять в США, Европе и
России под своей торговой маркой модели других автомобильных заводов. Таких как
южно-корейский "Дэу" (Daewoo) и российский "ВАЗ". Это
немного подпортило имидж Шевроле, но увеличило спрос на продаваемые под их
маркой автомобили. Так, российская Шевроле-Нива, является лидером продаж
волжского автомобильного завода. В этой статье мы расскажем о Шевроле Лачетти.
Модели автомобиля, которая является "дочкой" или "внучкой" такого
южно-корейского автомобиля, как Дэу Нексия.
О государственной программе утилизации автомобилей в России
говорили давно. И вот стало известно, что эта программа утверждена и теперь
многие россияне смогут избавиться от имеющейся в собственности авто-рухляди.
Идея хорошая, так как в выигрыше должны остаться и граждане, и государство, и
задействованные в программе организации. Должны, но останутся ли? Насколько
хороша государственная программа утилизации автомобилей?